今天上午，NAMX在意大利設(shè)計公司PININFARINA總部展示了其HUV原型車，這是世界上第一輛部分由專利可移動油箱（儲氫罐）系統(tǒng)提供動力的汽車，它承諾改變清潔交通的體驗范式，并使氫燃料廣泛可用。
按需氫能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、無限的移動性NAMX的HUV是一個大型工業(yè)和技術(shù)項目的一部分，該項目的目標(biāo)是通過綠色氫來協(xié)調(diào)人類的流動性和環(huán)境保護(hù)。Faouzi ANNAJAH和Thomas de LUSSAC， NAMX的聯(lián)合創(chuàng)始人，打算通過聯(lián)合行業(yè)中的關(guān)鍵參與者，闡明現(xiàn)有的最佳技術(shù)，并創(chuàng)建仍然缺失的解決方案，從頭至尾領(lǐng)導(dǎo)這個項目。HUV及其技術(shù)，是這種獨(dú)特方法的第一個產(chǎn)品。通過向終端客戶提供氫氣的新方法和靈活性，它有助于綠色交通。地緣政治背景突出了氫的戰(zhàn)略重要性，在Repower EU框架下，氫的生產(chǎn)目標(biāo)已經(jīng)增加了兩倍，這為歐洲及其他地區(qū)的脫碳交通提供了明確的路徑，到2050年將有近15億輛私家車被取代。此外，通過允許送貨上門和在幾秒鐘內(nèi)更換燃料箱，NAMX通過提供流動性、靈活性和可訪問性，改變了清潔出行的體驗。HUV及其技術(shù)復(fù)興了與汽車相連的自由的歷史承諾，并將其置于一個可持續(xù)的未來，使移動與環(huán)境和諧共存。作為NAMX和PININFARINA合作的成果，汽車的設(shè)計反映了對細(xì)節(jié)和純粹的堅定關(guān)注。由于對科幻小說的著迷，托馬斯·德·呂薩克(Thomas de LUSSAC)選擇讓這種交通工具的形狀成為即將到來的時代前沿。他對五六十年代美國設(shè)計的品味，他對肌肉車的偏愛，激發(fā)了他創(chuàng)造一種與目前流暢、傳統(tǒng)的電動汽車設(shè)計不同的汽車。NAMX HUV是強(qiáng)大的，PININFARINA帶來了意大利的優(yōu)雅和無與倫比的比例感和設(shè)計細(xì)節(jié)，一直到代表品牌的X以連續(xù)的線條刻在車門上，并在格柵上重復(fù)出現(xiàn)。這款車將以兩種不同的版本上市：入門級后輪驅(qū)動版本，功率為300馬力，最高時速可達(dá)200公里，從0加速到100公里只需6.5秒；一款四輪驅(qū)動的GTH版本，額定馬力550，最高時速250公里，從0加速到100公里/小時只需4.5秒。HUV將于2025年第四季度上市，價格在6.5萬歐元至9.5萬歐元之間，具體價格取決于配置的選擇。創(chuàng)造力、創(chuàng)新、行動自由和可持續(xù)性：這些價值觀將NAMX的利益相關(guān)者聚集在一起。NAMX項目是在兩位創(chuàng)始人的愿景下誕生的，它聚集了來自非洲和歐洲的利益相關(guān)者，因為氫氣將是大型歐洲能源項目的核心，NAMX打算利用全球最好的專業(yè)知識和整個生態(tài)系統(tǒng)的驅(qū)動力。NAMX的管理團(tuán)隊和董事會成員已經(jīng)與幾個工業(yè)和技術(shù)合作伙伴建立了深入的關(guān)系，這將使HUV在2023年進(jìn)入正式開發(fā)階段。由于非洲-歐洲一體化，NAMX項目正在考慮將生產(chǎn)廠設(shè)在制造生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)良和綠色氫環(huán)保承諾都明確的地區(qū)。
